{"id":2049,"date":"2021-11-29T08:50:45","date_gmt":"2021-11-29T07:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/?page_id=2049"},"modified":"2022-04-12T21:27:43","modified_gmt":"2022-04-12T19:27:43","slug":"13-exercices-snsm-kayakistes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/13-exercices-snsm-kayakistes\/","title":{"rendered":"13 &#8211; Exercices SNSM &#8211; kayakistes"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>SNSM Tr\u00e9gastel\/\u00cele-Grande :<\/strong><br><strong>Bruno Ragu\u00e9n\u00e8s, Pr\u00e9sident de la station de Tr\u00e9gastel\/\u00cele-Grande<\/strong><br><a href=\"https:\/\/www.snsm.org\/temoignages\/sebastien-juhel-la-passion-du-sauvetage\"><span style=\"color:#1e73be\" class=\"has-inline-color\"><strong>S\u00e9bastien Juhel Patron du SNS 718 de l&rsquo;\u00cele-Grande<\/strong><\/span><\/a><br><strong>Vincent Catros, Patron suppl\u00e9ant de la station de Tr\u00e9gastel\/\u00cele-Grande<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Exercice de sauvetage d&rsquo;un kayakiste bless\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9paule <\/h5>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Exercice de sauvetage d&rsquo;un kayakiste en hypothermie avanc\u00e9e<strong> <\/strong> <\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/SNSM_1_\u00e9paule bless\u00e9e.mp4\"><\/video><figcaption><sup>SNSM kayak de mer : sauvetage d&rsquo;un kayakiste de mer bless\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9paule (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Exercice de sauvetage d&rsquo;un kayakiste dans les cailloux<strong> <\/strong><\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/SNSM_3_r\u00e9cup\u00e9ration cailloux.mp4\"><\/video><figcaption><sup>SNSM kayak de mer : sauvetage d&rsquo;un kayakistes dans les cailloux (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Moyens d&rsquo;alerte et de signalement : syst\u00e8mes pyrotechniques <\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SNSM_2_A_pyrotechnie.mp4\"><\/video><figcaption> <sup>SNSM kayak de mer : syst\u00e8mes pyrotechniques (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Alerte et signalement : moyens sonores et visuels<\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SNSM_2_C_sonore_et_visuel.mp4\"><\/video><figcaption> <sup>SNSM kayak de mer : moyens de signalement sonores et visuels (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/SNSM_2_hypothermie.mp4\"><\/video><figcaption><sup>SNSM kayak de mer : sauvetage d&rsquo;un kayakiste en hypothermie avanc\u00e9e (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Exercice de sauvetage de 4 kayakistes \u00e0 la d\u00e9rive  <\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/SNSM_4_kayakistes \u00e0 la d\u00e9rive.mp4\"><\/video><figcaption><sup>SNSM kayak de mer : sauvetage de kayakistes \u00e0 la d\u00e9rive (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Alerte et signalement : par VHF et smartphone<\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SNSM_2_B_VHF_et_smartphone.mp4\"><\/video><figcaption> <sup>SNSM kayak de mer : VHF et smartphone (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Alerte et signalement : balise PLB (satellite) ; ASN et AIS (VHF) ; DIAL (t\u00e9l\u00e9phonie mobile)<\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SNSM_2_D_PLB_ASN_AIS_DIAL.mp4\"><\/video><figcaption> <sup>SNSM kayak de mer : PLB &#8211; ASN AIS &#8211; DIAL (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/doc-SNSM-ile-Grande_moyens-dalerte.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2611\" srcset=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/doc-SNSM-ile-Grande_moyens-dalerte.jpg 800w, https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/doc-SNSM-ile-Grande_moyens-dalerte-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/doc-SNSM-ile-Grande_moyens-dalerte-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption> <sup>SNSM kayak de mer : balises par satellite EPIRB et PLB (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par satellite : balises EPIRB (1) et PLB<\/strong> <strong>(2)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est le syst\u00e8me satellitaire COSPAS-SARSAT (programme reconnu par l&rsquo;OMI) qui g\u00e8re les alertes re\u00e7ues par RLS, dans le monde entier.<br>Les satellites rep\u00e8rent, identifient et localisent les balises gr\u00e2ce \u00e0 leurs fr\u00e9quences (entre 406 MHZ et 121,5 Mhz).<br>Ces fr\u00e9quences sont utilis\u00e9es \u00e9galement par les navires sauveteurs en approche sur la zone de sauvetage. Voici le d\u00e9roul\u00e9 d&rsquo;une alerte :<br>1. D\u00e9clenchement de la balise et transmission de la d\u00e9tresse vers les satellites ;<br>2. Transfert des signaux par le centre de contr\u00f4le de la mission COSPAS-SARSAT : pour la France le FMCC (French Maritime Control Center) bas\u00e9 \u00e0 Toulouse ;<br>3. Affectation de la d\u00e9tresse vers le CROSS de la r\u00e9gion ;<br>4. D\u00e9clenchement des op\u00e9rations de recherche et de sauvetage ;<br>En France c&rsquo;est le FMCC de Toulouse qui retransmet les donn\u00e9es d&rsquo;alerte aux centres de coordination du sauvetage concern\u00e9s (pour la m\u00e9tropole c&rsquo;est le CROSS Gris-nez).<\/p>\n\n\n\n<p>(1) EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) : Balise radiophare maritime de position d&rsquo;urgence<\/p>\n\n\n\n<p>(2) PLB (Personal Location Beacon) : petite balise \u00e0 porter sur soi et g\u00e9n\u00e9ralement attach\u00e9e au gilet de sauvetage. Elle fonctionne sur les fr\u00e9quences 406 MHz et 121,5 MHz et son antenne doit \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9e verticalement au-dessus de l&rsquo;eau. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par VHF : AIS (Automatic Identification System<\/strong>)<br>Emission VHF d\u2019un message num\u00e9rique d\u2019homme \u00e0 la mer.<br>Si je tombe \u00e0 la mer je d\u00e9clenche ma balise et tous les bateaux \u00e0 port\u00e9e VHF et \u00e9quip\u00e9s de r\u00e9cepteur AIS recevront le message d\u2019alerte avec la position : ce qui permettra de me localiser rapidement.<br>Ces balises \u00e9mettent pendant 24 h ce qui laisse le temps aux secours d\u2019intervenir.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Par VHF : ASN (Appel S\u00e9lectif Num\u00e9rique)<\/strong><br>Par la gonio. Le bateau en d\u00e9tresse \u00e9met par VHF et les s\u00e9maphores peuvent d\u00e9terminer la direction d\u2019o\u00f9 est \u00e9mis l\u2019appel.<br>Par l\u2019ASN (Appel S\u00e9lectif Num\u00e9rique) le requ\u00e9rant \u00e9met un appel en appuyant sur le s\u00e9lecteur \u00ab\u00a0Distress\u00a0\u00bb de sa VHF (il peut indiquer la nature de l\u2019avarie).<br>Cet appel sera re\u00e7u par tous les bateaux \u00e0 port\u00e9e VHF et \u00e9quip\u00e9s d\u2019une VHF ASN (position, nature avarie\u2026). Les s\u00e9maphores et CROSS doivent r\u00e9pondre en priorit\u00e9 afin de prendre en compte et traiter l\u2019alerte.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Localisation par TPH<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La geoloc peut \u00eatre faite par les SDIS  (Services D\u00e9partementaux d&rsquo;Incendie et de Secours) \u00e9quip\u00e9s de l\u2019appli Geoloc 18\/112<br>Ils envoient un SMS \u00e0 la personne qui n\u2019arrive pas \u00e0 se localiser, la victime clique sur le lien qui renvoie la position au SDIS qui la transmet ensuite au CROSS.<br>La geoloc peut aussi \u00eatre faite par les relev\u00e9s des derniers bornages t\u00e9l\u00e9phoniques (moins pr\u00e9cis) si la personne n\u2019est plus joignable.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dossier de presse SNSM 2021<\/strong><br><a href=\"https:\/\/www.snsm.org\/presse\"><strong><span style=\"color:#1e73be\" class=\"has-inline-color\">https:\/\/www.snsm.org\/presse<\/span><\/strong><\/a><br><strong><a href=\"https:\/\/www.snsm.org\/sites\/default\/files\/2022-03\/snsm-dossier-presse-2021.pdf\"><span style=\"color:#1e73be\" class=\"has-inline-color\">https:\/\/www.snsm.org\/sites\/default\/files\/2022-03\/snsm-dossier-presse-2021.pdf<\/span><\/a><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div style=\"height:1px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" src=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/AppelauxdonsSNSM1-1024x724.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2081\" srcset=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/AppelauxdonsSNSM1-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/AppelauxdonsSNSM1-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/AppelauxdonsSNSM1-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/AppelauxdonsSNSM1-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/AppelauxdonsSNSM1-2048x1448.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><sup>Soci\u00e9t\u00e9 nationale de sauvetage en mer SNSM : donner, soutenir (sauvetage.kayakalo.fr)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>La Soci\u00e9t\u00e9 nationale de sauvetage en mer (SNSM) est une association dont la principale mission est de secourir b\u00e9n\u00e9volement et gratuitement les vies humaines en danger, en mer et sur les c\u00f4tes. Son financement repose essentiellement sur la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 du public et de partenaires priv\u00e9s.<br><a href=\"https:\/\/don.snsm.org\/soutenir\"><span style=\"color:#1e73be\" class=\"has-inline-color\">https:\/\/don.snsm.org\/soutenir<\/span><\/a><br><a href=\"https:\/\/jesoutiens.snsm.org\/\"><span style=\"color:#1e73be\" class=\"has-inline-color\">https:\/\/jesoutiens.snsm.org\/<\/span><\/a><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SNSM Tr\u00e9gastel\/\u00cele-Grande :Bruno Ragu\u00e9n\u00e8s, Pr\u00e9sident de la station de Tr\u00e9gastel\/\u00cele-GrandeS\u00e9bastien Juhel Patron du SNS 718 de l&rsquo;\u00cele-GrandeVincent Catros, Patron suppl\u00e9ant de la station de Tr\u00e9gastel\/\u00cele-Grande Exercice de sauvetage d&rsquo;un kayakiste bless\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9paule Exercice de sauvetage d&rsquo;un kayakiste en hypothermie &hellip; <a href=\"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/13-exercices-snsm-kayakistes\/\">Lire la suite\u00ad\u00ad<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2049","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2049"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2636,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2049\/revisions\/2636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}