{"id":1975,"date":"2021-10-27T10:42:46","date_gmt":"2021-10-27T08:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/?page_id=1975"},"modified":"2021-10-27T11:16:21","modified_gmt":"2021-10-27T09:16:21","slug":"1975-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/1975-2\/","title":{"rendered":"VHF utilisation du canal 16"},"content":{"rendered":"\n

Le canal 16 est la fr\u00e9quence internationale d\u2019appel et de d\u00e9tresse. Il est tr\u00e8s important de ne pas l\u2019encombrer. Sur ce canal les messages doivent \u00eatre clairs et les plus courts possible. Ne pas parler sur un message d\u00e9j\u00e0 en cours.
<\/span>
DETRESSE : Danger grave et imminent du bateau ou des personnes<\/span><\/strong>

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY<\/strong>
ICI (This is) : \u00ab\u00a0ici kayakiste(s)\u00a0\u00bb (r\u00e9p\u00e9ter 3 fois)
– position navire
– nature d\u00e9tresse (homme \u00e0 la mer, voie d’eau, hypothermie avanc\u00e9e, etc)
– secours demand\u00e9s
– nombre de personnes (ici kayakistes)
– intentions du kayakiste ou du groupe de kayakistes
– tout renseignement facilitant les secours
A VOUS (Over)<\/span>

URGENCE : Avarie du bateau, personne malade ou bless\u00e9e<\/span><\/strong>

PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN<\/strong>
A TOUS, A TOUS, A TOUS
ICI (This is) : \u00ab\u00a0ici kayakiste(s)\u00a0\u00bb (r\u00e9p\u00e9ter 3 fois)
– position navire
– nature de l’urgence (bless\u00e9, malade, \u00e9chouage, d\u00e9rive non ma\u00eetris\u00e9e et dangereuse, kayak devenu inutilisable, etc)
– secours demand\u00e9s
– intentions du kayakiste ou du groupe de kayakistes
– tout renseignement facilitant les secours
A VOUS (Over)<\/span>

SECURITE : objets dangereux, \u00e9paves \u00e0 la d\u00e9rive, \u2026<\/strong>
<\/span>
SECURITE, SECURITE, SECURITE<\/span><\/strong>
A TOUS, A TOUS, A TOUS
ICI (This is) : \u00ab\u00a0ici kayakiste(s)\u00a0\u00bb (r\u00e9p\u00e9ter 3 fois)
– Signaler tout danger li\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la navigation (objets dangereux, \u00e9paves \u00e0 la d\u00e9rive, \u2026)
Le CROSS ou un s\u00e9maphore vous rappelleront sur le canal 16 pour plus de pr\u00e9cisions si besoin.<\/span><\/p>\n\n\n\n

_________________________________________________________________________________________<\/span>____<\/p>\n\n\n\n

En kayak de mer, la VHF portable est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de s\u00e9curit\u00e9. Elle permet de lancer un appel de secours sur le canal 16 et d\u2019\u00eatre entendu par le CROSS (Centre R\u00e9gional Op\u00e9rationnel de Surveillance et de Sauvetage) et les bateaux naviguant sur le secteur, d\u2019\u00e9couter des bulletins m\u00e9t\u00e9o, d\u2019\u00e9changer entre bateaux sur des canaux sp\u00e9cifiques, d\u2019\u00e9couter le trafic dans les zones \u00e0 forte circulation maritime, de se signaler lors d’entr\u00e9e de ports fr\u00e9quent\u00e9s.
Le canal 16 doit \u00eatre conserv\u00e9 aussi libre que possible.
Contacts entre navires exclusivement sur les canaux 06, 08, 72, 77.
Ports de plaisance : appel sur le canal 9.
S\u00e9maphores : peuvent \u00eatre joints sur les canaux 10 ou 16.
Les canaux 67 et 68 sont affect\u00e9s aux op\u00e9rations des CROSS.

Plus d\u2019infos : \u00ab La VHF en kayak de mer \u00bb<\/span>
https:\/\/www.kayakalo.fr\/vhf.php<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le canal 16 est la fr\u00e9quence internationale d\u2019appel et de d\u00e9tresse. Il est tr\u00e8s important de ne pas l\u2019encombrer. Sur ce canal les messages doivent \u00eatre clairs et les plus courts possible. Ne pas parler sur un message d\u00e9j\u00e0 en … Lire la suite\u00ad\u00ad<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1975","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1975"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1998,"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1975\/revisions\/1998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sauvetage.kayakalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}